Dans votre 4xvous avez un différentiel à l’avant, un différentiel à l’arrière, un différentiel central qui répartit. Différentiel autobloquant et à glissement limité. A quoi sert le différentiel d’une voiture et comment fonctionne-t-il ?
De ce fait, un 4Xéquipé d’un blocage de différentiel peut se sortir d’un mauvais pas avec seulement une seule roue. Différentiel autobloquant ou à glissement limité . Ici le visco-coupleur sert uniquement d’autobloquant à un vrai différentiel. Une exception : le coupleur hydraulique du Kangoo 4×4. En effet en position 4x la boîte de transfert fait tourner les deux ponts à la même.
Le viscocoupleur joue le rôle de dispositif autobloquant au différentiel. Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (août 2012). On pallie ce problème grâce à un différentiel autobloquant. Le Viscocoupleur des Peugeot à transmission intégrale 4JMiX4xTCitroën C- Duration: 4:33.
ILE DE LA REUNION – Blocage de différentiel avant plus efficace qu’à l’arrière. Pour la compétition atuo, Différentiel autobloquant Vauxhall Opel Calibra 4xarrière , disponible chez BPS RACING le spécilaiste du rallye. Pour la compétition atuo, Différentiel autobloquant Ford Explorer 4XAvant, disponible chez BPS RACING le spécilaiste du rallye.