ARINC 4est une norme pour l’aéronautique qui décrit à la fois une architecture, une. Cette valeur a été choisie pour être approximativement égale à l’impédance caractéristique de la paire blindée. Transmission et réception sur bus séparé = câblage élevé.
The ARINC 4Specification defines the standard requirements for the. ARINC Specification 42 Part 2-15: Discrete Word Data Standards. But : – Méthode de transfert des données :-.
Définition: L’avionique est l’électronique appliquée aux techniques aéronautiques et spatiales.
L’offre TechSAT pour ARINC 4consiste en cartes et interfaces de. Logiciel d’analyse et de simulation ARINC-429. La carte ARINC-4propose toutes les fonctions de test, de simulation,. La transmission d’une trame ARINC 4de données d’altitude acquises de la ma- quette, au travers d’un microcontrôleur.
Pour chacune de ces vitesses, la norme impose des temps caractéristiques. Le signal : caractéristiques, évolution temporelle (chronogramme). MIL-STD 15et ARINC 4(requiert l’option de test de gabarit DSOX3MASK). En ce qui concerne le récepteur numérique, il convient d’injecter les données ARINC 4dans un dispositif d’essai ARINC 429.
De très nombreux exemples de phrases traduites contenant bus Arinc 429.
