Invisible, pas de trous sur le pare-chocs et facile à installer. Site officiel du magasin de vente en ligne du Capteur de stationnement Electromagnetique invisible ORIGINAL de Proxel. Invisible capteurs de stationnement électromagnétiques sans percer le pare-chocs.
Un radar de recul sans les fameux trous inesthétiques dans le pare-choc c’est possible ! Test d’un radar de recul electromagnetique Proxel installé dans un Dacia Duster. Son bandeau électromagnétique, d’une largeur de cm pour 5m de long, permettra la détection. Découvrez nos Radar de recul électromagnétique invisible mod.
Radar de recul pour stationnement Montage sans percer les pare- . Radar de recul électromagnétique invisible EPS-DUAL 3. Comme le radar de recul me manque sur la focus et que je veux pas percer le. On place donc une antenne électromagnétique derrière le pare-choc, . Beeper est une mauvaise copie ne fonctionne . Toute onde électromagnétique se voit déformée, lorsqu’elle rencontre un. Proxel en Italie) qui utilise une bande . J’ai un radar de recul electromagnetique Proxel.
Tertou a écrit : Salut, bienvenue au fait :salut: Moi j’ai opté pour le système électro-magnétique de chez Proxel.
J’ai décidé d’installer un radar de recul, mais il faut enlever le pare chocs. Je suppose que c’est un système électromagnétique qui ne doit. Je veux installer un radar de recul électromagnétique sans percer des trous sur ma SANDERO 201 et en cherchant j’ai trouvé ce radar Proxel . Quelqu’un a t’il déjà entendu parler de ceci?
Petites annonces Proxel Original Radar de recul électromagnétique EPS DUAL MEGANE 2. L DCI 1PRIVILEGE GPS Radar de recul, superbe.